购买汽车蓄电池应该注意事项介绍说明
使用电瓶要注意哪些问题?
车主王先生问:最近一段时间天气比较冷,我的车每天早上打火都不顺利,有时需要多次才能启动。到维修店检查后,维修人员说电瓶不行了,需要更换。我原车的电瓶是干荷式蓄电池,不是免维护型的,请问在使用和养护中应该注意哪些问题,才能让这种电瓶的寿命更长?
答:目前,车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从以下几个方面着手:
一、买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。
二、将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。
三、没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。有人认为电解液越多电量越大,其实这是极其错误的想法。汽车在高速行驶时,发电机输出电压大于蓄电池电压,开始给蓄电池充电。充电时,电解液体积膨胀,如果电解液太满就会从蓄电池盖上的小孔溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。不但汽车不能启动,而且会使蓄电池的寿命大大缩短。遇此情况应及时用棉布将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。
四、加电解液时不要让其他物品掉进蓄电池内。如有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。
五、定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。
六、定期检查电解液的液面高度,液面高度下降时及时添加电解液。
七、如果车辆长期放置不用,每隔25天应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放置时间太长,将难以启动。
八、将蓄电池从汽车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。
九、不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充电不足,不但汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电也会缩短寿命。
十、每次打火时间不应超过3至5秒,再次打火间隔时间不少于15秒。
汽车贴膜是现在普及率最高的汽车美容项目,很多车主只顾着挑选便宜的贴膜却忽略质量的问题,因为劣质贴膜不仅起不到隔离紫外线和隔热的作用,甚至还会影响行车安全。为此,小编提示车主要尽量选择大品牌有质量保证的汽车贴膜,远离以下由贴膜引起的问题。
车内健康方面:当劣质膜受到太阳暴晒,胶中有机物质会逐渐缓慢释放,挥发甲醛、苯等有害物质,对人体健康造成损害。
车体美观问题:贴了劣质车膜后一年左右会出现掉色、起泡的现象。但是劣质膜上的胶粘着在玻璃上很难撕下来,会对车体美观造成损害,也对重新贴膜造...
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查看全文>> 2013年12月17日
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查看全文>> 2014年3月28日
多媒体设备 给爱车冰冷的躯壳注入灵魂 自从卡尔·本茨1886年在德国造出了现代汽车的雏形后,“汽车”就在不停的发展。从最早的一个“躯壳”到一个“有血有肉”并融入了“灵魂”的钢铁怪物,汽车已不再冰冷。如今,汽车所拥有的配置已不再局限于硬件与材质方面。多媒体设备的出现,无疑就是在其冰冷的躯壳中注入灵魂。
私人助理般的汽车多媒体设备
说到汽车多媒体设备,本篇文章主要对上汽iVoka、通用Onstar及丰田的G-BOOK系统进行介绍,并且对其各自的特点进行对比。后续还会有奥迪MMI、BMW iDrive和奔驰Command的介绍。
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