介绍建议尽量让爱车维持原貌 投自燃险花小钱办大事

最近汽车自燃的新闻是愈演愈烈，不光是汽车，汽车维修店和汽车用品店也是接二连三着火，汽车自燃不仅是给车主带来经济损失，严重时甚至出现人员伤亡，所以，不管是为何原因，大家都要注意，做好定期的检查，千万马虎不得。

我们都知道汽车的狂热爱好者，被称作“汽车发烧友”，但兴趣可以发烧，爱车却绝对不能“烧”；可是在夏季，炎炎烈日可是一个相当难以对付的敌人，它对人所造成的最直接的伤害就是中暑，对爱车最大的损伤莫过于就是自燃了，所以夏天高温的天气给我们的爱车带来很多安全隐患，作为车主的您应该如何让爱车的安全防患于未然呢？

电路油路体检不可少

如何在夏季避免汽车发生自燃？专家介绍说，车主要定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头或连接头是否有松动或脱落等情况。同时，要特别注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠。

做好蓄电池的维护，检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，以免因行车震动，安装不牢固而引起壳体损坏。“一些车主对车辆进行保养时，贪图方便，仅洗洗外观或查看轮胎、水箱之类，很少对蓄电池接线、接点进行维修保护，平时很少检查接点是否松动，接线绝缘是否破损老化。一旦接点松动或接线绝缘破损老化，行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火，或接点跳动发生短路打火，也有可能引起火灾。”

油路的保养也不可忽视。因为燃油泄漏是汽车自燃的主要原因之一。燃油泄漏主要由燃油管路老化龟裂、管路接口松脱而引起。据介绍，眼下汽车所用的燃油管路一般有耐油橡胶管、聚酯类材料两种。耐油橡胶管的寿命一般为四至五年。经常处在高温状态下，这种耐油橡胶管会出现龟裂、爆开，缩短使用寿命。聚酯类管路的寿命可达七至十年，但其质地较硬，在使用中容易与金属管接口连接处松脱。不管是耐油橡胶还是聚酯类材料管路，只要发生泄露，就会导致燃油大量喷出，遇到排气管等高热部件，就会引发明火燃烧。

车内杂物是潜在“危险分子”

如果说车辆因为线路、油路等发生自燃是汽车隐患的话，那么车主自己放在车内的易燃物品，就要算是伤害汽车的“危险分子”了；很多车主都习惯在车内存放一些空气清新剂、香水等，爱吸烟的偶尔也会将气体打火机遗忘在仪表台上，当汽车在太阳底下暴晒时，这些物品受热膨胀，非常容易爆炸或者爆燃，从而引发汽车自燃。

还有手机和数码相机的电池，在长时间高温作用下，也极易爆炸并引发汽车自燃；同时像老花镜、放大镜这类的物品放在车内，如果照射时间长，那么在聚焦的物理作用下，容易直接将车内物品点燃，后果不堪设想。因此，车主们在锁车之前应检查车厢内，不要留下这些危险物品。此外，普通车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品，如果因为这些东西发生自燃，通常保险公司不会进行赔付。

随车携带灭火器很重要

既然汽车燃烧不会引起爆炸，车子一旦着火，就应该马上开展自救。这时灭火器是绝对少不了的，可还是有不少司机存在侥幸心理，他们认为，汽车发生自燃的几率很小，带着灭火器又麻烦，所以没必要在车上配备灭火器。

消防专家介绍，汽车自燃有三个阶段。

当小部位起火，轻微烟雾溢出时，司机应马上将车停靠路边，熄火后，取出车载灭火器，喷射冒烟部位。这类火情只要发现及时，施救得当，就可解除。“现在汽车大多使用电脑控制喷油量，喷油量有限且发动机舱内燃烧相对缓慢，因此起火初期车主完全可以自我扑救。”

第二阶段，发动机处有较浓烟雾或火光时，司机应该立即设法灭火，同时向119报警。

“初级燃烧仅3分钟后，就会发展到中级燃烧。但灭火器在中级燃烧时同样有效。”他提醒说，但需要注意的是，此时不能马上打开引擎盖，否则空气的大量进入反而会加剧火势。发动机舱的燃烧物很有限，保持引擎盖关闭的状态，能让火势燃烧缓慢，有利于扑救。

只有当自燃进入第三阶段——大量火苗和烟雾冒出时，个人力量已经无法扑灭，司机应该弃车逃生，而且应及时将车内贵重物品搬出。消防专家指出，“这时逃生是第一位的。”

尽量把车停在阴凉地儿

在炎热的盛夏，大多数车主都会选择在地下停车场停车，但是，一旦条件不允许时，就只能忍受太阳直射，所以这时候我们一定要小心谨慎，注意车底是否有易燃物，比如说干草，枯枝等。车辆长时间行驶后温度升高，如果车底有易燃物，就可能让车辆起火。

同时可以使用太阳挡等遮光工具，不仅使用简便，而且价格实惠，当然也可以选择车衣，可将全车都包上，应对阳光的直射就更加万无一失了。还有停车的时候让车头背对太阳！关于这个办法，有人可能会不以为然，据说有人做过这样的实验，结果显示，发动机背对着太阳停车，车内温度要比反向停车起码低个10℃！车主们不妨可以试一试，总归是有好处的！

自燃初期一般都有前兆

车主在驾驶车辆时也应警惕一些“自燃预兆”，比如仪表盘不亮、水温过高、开车时有异味、冒出烟雾等，应立即加以注意，因为这是自燃的先兆，及时熄火停车检查，查找起火点时不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，还有一旦猛地打开，氧气迅速进入，火焰突然变大，容易被烧伤，很危险，

若此时车辆的情况自己无法解决或无法控制，应立即向交警、消防队求助。同时，最好尽快拨打保险公司报案电话，或要求保险公司出现场。

尽量让爱车维持原貌

生活中有些人喜欢按照个人喜好和车市潮流，对自己的爱车进行多方改造，或增或减，弄得爱车面目全非。在改造的过程中，一些车主缺乏由于相关的知识，而是仅凭喜好和时尚出发，极易造成私家车电路负荷增多、油路不畅，高温天气里很容易引发自燃。

如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，像电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电，车内饰材料最好选择具有防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延等等。因此，喜欢对私家车“动手动脚”的车主们，一定要从安全角度出发，尽量保持爱车的原貌。

此外，如果车辆真的发生自燃，也不要紧张，因为不少车辆自燃是可以在初期扑灭的，但往往因车主紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，要在保障自身安全的前提下尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火设备做初期扑救，切忌惊慌失措。同时车主们投保自燃险也不失为一种明智的选择，对投保机动车在使用过程中因线路、电器、供油系统发生故障而引发的自燃事故予以赔付，这对于私家车主来说，是百利而无一害。

投自燃险花小钱办大事

“夏季是个特殊的季节，对于车主来说，在夏季更要熟悉‘车险保什么、怎么保’，这样才能尽可能地保护好财产少受损失。

如果车主没有购买自燃险，保险公司也是不给予赔付的。由于很多车主义为“自燃这种事离我很远，所以我不会重视自燃险。”殊不知，买保险就是防患于未然，对于汽车来说，更是如此。

据了解，一般保险公司都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险。投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司会进行赔付。人保财险广西分公司工作人员提醒广大车主，随着车龄的增加，线路会出现老化，有的旧车线路改造比较多，在炎热的夏季，会有自燃的隐患。此时就应该考虑投自燃险。需要注意的是，未按规定进行年度检验或检验不合格的车辆，即使车主购买了自燃险，保险公司也不予理赔。

即便是提前做好了预防，万一不幸降临，车主应当怎么办?专家给出了简单易行的五步处理法：

1.自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。最好能将车停在避风处。

2.查找起火点，注意不要随意打开车前盖。因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。

3.如果火势自己无法控制，马上拨打119报警。

4.消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。

5.根据保险公司要求拖去相应修理厂，并通知保险公司定损。一般赔付率在80%左右。

小编总结：全国每年都有很多辆机动车因自燃而被烧毁，汽车自燃事件都只升不降，从而导致巨大的经济损失。如果你不想自己的爱车成为那一堆堆焦黑的废铁，请从今天开始重视汽车自燃。