汽车车窗膜好坏如何分辨
这个炎热的夏天,紫外线极为强烈,有车一族也准备给自己的爱车贴车窗膜遮蔽毒辣的太阳和紫外线。
我们在选择车窗膜的时候应该对车窗膜对行了解,汽车车窗膜主要分为两种,一种的防紫外线隔热的普通膜,一种是增加车窗安全性能的防爆膜。有的人问,既然有两种膜,那么我应该贴那一种车窗膜呢?
其实是两种都要贴的,最主要的是要贴防爆车窗膜,防爆车窗膜主要是为了防止使车窗玻璃破裂,增加车窗的牢固性能,从而就能减少交通事故的意外发生,保障车上人员的安全。车子的两侧和后窗可以装普通膜,只要防止红外线和紫外线就可以了,简单来说在车窗膜的选择上,两侧和后窗都不是重点,最为重要的前窗的车窗膜一定要贴防爆膜。
然而在众多车窗膜品牌中,很多车主都毫无头绪,或者只了解车窗膜的品牌,而不去了解这个品牌的产品质量,我们该怎么去选择车窗膜呢?其实在你们购买车子之后,4S店都有给你们介绍车窗膜的品牌,但是由于大多数车主不舍得花这个小钱而选择4S店赠送的车窗膜。
4S店赠送的车窗膜都是无品牌无保障的小型工厂生产的劣质膜,不但起不到安全保护车窗的性能,而且就说不好听的,这些劣质车窗膜连紫外线都防止不了,还有就是有一些路边小店也有贴膜,但是虽然价格便宜得离谱,质量你想想就知道好坏了,正所谓便宜没有好货。
车窗膜在贴好以后,不能急于在马上把车取走,过两天再过来取,就好像晒衣服一样,晾干了再取,这样车窗膜就不会那么容易脱落,使用寿命也会延长,测试车窗膜是否贴好有一个小窍门,那就是向贴了膜的车窗撒一点水,如果水珠滑落之后没有水印,那么车窗膜就贴好了,反之如果有水印,那你就可以投诉4S店,或者申请售后服务。
在价格方面为了安全和健康着想,我们还是不能小气,况且几千块的车窗膜一两年下来一天也就几块钱,所以车窗膜质量必须要好。
2013年8月21日
更多提升汽车安全的功能 上海车展带来全新体验 今年上海车展,展现了中国汽车在创新中发展,稳步向前的姿态。值得注意的是这一态度不仅表现在车企身上,就连致力于汽车技术与服务的供应商也更加贴近中国市场需求。
上海车展展会现场
全球领先的博世在此次车展向公众展示了涵盖动力总成电气化、传统内燃机节能减排以及驾驶辅助系统等多个领域的创新技术和本土化解决方案,致力于更好地满足中国用户在节能、环保与安全方面日益增长的需求。
天然气系统
用于“天然气单燃料”和“柴油-天然气双燃料”动力传动系...
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LED产业发展迎政策利好 结果是好是坏难辨别 “2013年或将是LED照明产品在室内大规模应用的起始年份”,已成业内共识。随着我国新一轮逐步淘汰白炽灯路线图的落地实施,我国LED产业的扩容机遇再次引发行业震动。根据《半导体照明科技发展“十二五”专项规划》,到2015年,我国LED照明产业规模将达到5000亿元,LED照明产品将占通用照明的30%。据统计,2011年,我国LED产业的总产值已经达到1100多亿元。事实上,伴随着产业的迅速扩张和外围经济不景气的影响,去年以来,作为战略性新兴产业中重要组成部分的LED行业经历了产能过剩、价格下滑、...
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汽车后市场高峰论坛锦湖获推荐品牌奖 不断研发高性能
2010年4月22日锦湖轮胎出席了由《汽车族》杂志社联合中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等权威机构共同举办的第三届中国汽车后市场高峰论坛。该论坛此前已于2008、2009年分别在北京和上海成功举办过两届,并已成为中国汽车后市场领域最具专业性和影响力的交流平台。
2010汽车后市场高峰论坛锦湖获推荐品牌奖 此次论坛上锦湖轮胎荣获了“《汽车族》2010中国汽车后市场年度推介品牌”的称号。锦湖轮胎表示,这是对锦湖轮胎进入中...
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中国汽车产业未来将更加注重环保节能和安全性 近日,由慕尼黑科技大学发布研究报告,报告指出近年来,节能汽车的需求急剧增长,使得人们对节能轮胎发展的关注也日益增强。由于未来汽车生产标准和节能要求的提高,优质橡胶生产商将在亚洲市场拥有极大的增长潜力。
由于担忧二氧化碳排放增长加剧全球变暖,世界各国纷纷采取行动以降低汽车能耗。欧盟轮胎标签法即将推出。欧盟二氧化碳排放中,轿车占到12%左右。轮胎滚动阻力大小对汽车能耗水平和二氧化碳排放具有重要影响。
绿色轮胎与传统轮胎不同,能够有效降低滚动阻力,从而使得轿车的能耗下降5%-7%,而卡...
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