华山论剑：澳门GP火拼YOKOHAMA

澳门格兰披治大赛车（Macao GP）是曾被选为“十项最精彩的街道赛事”之一的比赛，6.2公里长的东望洋跑道，以现有的闹市街道作为赛道，以多弯、狭窄等赛道因素著称于世，是全世界仅有的两条封闭式赛道之一。在轮胎附着力有限的街道上，对车手的操纵赛车的技术，及轮胎的品质都着有着极高的要求。

横滨橡胶株式会社已连续29年成为澳门格兰披治三级方程式大赛（F3）的单一轮胎品牌赞助商，同时从2006年至2012年连续7年为FIA世界房车锦标赛（WTCC）提供单一轮胎赞助。YOKOHAMA（优科豪马轮胎）凭借其高品质的产品以及赛事服务的丰富经验，为大赛的顺利举行提供了最为可靠的轮胎保障和技术服务。

在本届赛事中，YOKOHAMA（优科豪马）提供了旗下高端品牌ADVAN系列的环保型赛事轮胎， 该品牌轮胎使用了其特有的橘油配方技术。作为YOKOHAMA（优科豪马）的环保创新技术，从橘皮中提取油脂，来取代石油系材料成为生产轮胎的原料，使轮胎在运行过程中保证抗滚动阻力性能的同时提高了轮胎的抓地力，另外延长了轮胎的使用寿命。目前该项术不仅在各类高级别赛事中得到广泛应用，采用“橘油”配方技术的轮胎已于今年春季在中国市场上市销售，并且受到了中国消费者的高度评价。

YOKOHAMA（优科豪马）相关负责人表示，随着赛事赞助经验的丰富，特别是与澳门GP这种世界顶级赛事合作的深入， YOKOHAMA（优科豪马）希望能够在赛车领域做的更多，拉近赛车赛事与社会公众的距离，使得更多的人能够享受到赛车的激情。今年，横滨橡胶中国总部横滨橡胶（中国）有限公司通过企业官方微博发起的“寻找下一个赛车英雄”活动取得了相当好的效果，帮助有着赛车梦的平凡人实现了专业培训的梦想，为他们走进精彩的赛车世界打开了第一道门。

有关横滨橡胶（中国）有限公司：

横滨橡胶（中国）有限公司于2005年11月在上海成立，是日本横滨橡胶株式会社在中国的全资子公司。公司主要从事对旗下5家轮胎、橡胶制品生产工厂及2家销售公司共计7家公司进行经营管理，并对中国新兴项目进行投资与扩建。目前，已在全国30个省、自治区、直辖市建立了近2000家YOKOHAMA（优科豪马）轮胎销售服务网点，形成了覆盖全中国的销售服务网络。如今，横滨橡胶在中国的投资额已经超过4亿美元，并且在今后的事业中还将不断地扩大。

“YOKOHAMA寻找下一个赛车英雄”

“YOKOHAMA寻找下一个赛车英雄”活动是@横滨橡胶中国 官方微博发起的，并以专题网站（http://www.yokohama.com.cn/racinghero/）为核心平台，旨在为对赛车有着梦想的草根们提供一个属于自己的展示舞台。YOKOHAMA（优科豪马）相关负责人表示，作为世界上诸多大型赛车赛事的赞助商， YOKOHAMA（优科豪马）不仅积极参与各种赛事的赞助，同样更关注中国赛车运动的发展，致力于本土赛车文化的打造，以及对中国本土赛车手的培养与支持。

MACAU GP澳门格兰披治大赛车

澳门格兰披治大赛车于1954年创办，在当时只是一项为当地赛车爱好者而设的业余赛事。时至今日，已蜕变为世界顶尖三级方程式车手、汽车手，还有公路及耐力赛摩托车好手争相参与的车坛盛事。每年11月，澳门都会吸引到超过200多名车手及成千上万的游客，前来这条举世知名的国际街道赛道，参与这项集汽车赛及摩托车赛于一身的赛车盛会。

这项赛事在市区封锁特定的赛道进行的激烈比赛。狭窄弯曲的路面、左右均是安全防护栏、没有避险区。这对赛车手而言，是一场稍不小心就会丧命的、不能有一丝一毫疏忽的大赛。

F3澳门格兰披治三级方程式大赛

它是澳门格兰披治大赛车三项主要赛事之一。30位来自世界各地全国锦标赛的优秀车手将角逐这场被视为“三级方程式世界杯”的大战。

今年是澳门格兰披治三级方程式大赛第二十八届比赛，首届赛事于1983年举行，自那时起，横滨橡胶已连续29年作为澳门格兰披治三级方程式大赛的单一轮胎品牌赞助商。澳门格兰披治三级方程式大赛的影响甚广，先后涌现出爱尔顿·塞顿，M·舒马赫等一批F1车手。

WTCC世界房车锦标赛

随着ETCC(欧洲房车锦标赛)的持续发展，FIA（国际汽联）2005年新推出了“WTCC(世界房车锦标赛)”的赛事，使其成为与F1、WRC并驾齐驱的世界级别三大锦标赛之一。WTCC赛车是以市场销售的汽车为基础改造的赛车，WTCC赛事是“房车赛”的巅峰之作。装备了优科豪马「ADVAN」赛车轮胎的BMW（宝马）、SEAT（西亚特）、Chevrolet(雪佛兰)等赛车，在这项十个国家巡回举办的世界锦标赛中展现出了迷人的风采。目前，YOKOHAMA(优科豪马)的「ADVAN」赛车轮胎已成为WTCC 2006年至2012年连续七年的单一轮胎赞助品牌。

WTCC 2009年变身“绿色赛事”，使用绿色燃料。新开发的生物燃料已经在2008年的赛季开始试用，2009年它将全面替代现在的汽油和柴油等燃料。WTCC的所有参与者，从汽车生产商到赞助商都将参与这个项目，包括分析市场上现有生物燃料的差异，然后选出最优质的生物燃料，并经过FIA的审查认证。