夏天如何保养轮胎才能更好的保障安全呢
所属分类:轮胎
2013-11-18 0:24:37 推荐指数:
随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天如何保养轮胎才能更好的保障安全呢?
1高温下轮胎的胶面更容易发生老化,严重时就会出现爆胎。因此,对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压,高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高,应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2.充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
3.要经常清理轮胎花纹沟槽中的异物。如果发现铁钉刺进了轮胎之中,千万不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
4.一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里(或5年左右),对于面临退役的轮胎就会存在一定的安全隐患。
5.如果高速行驶时发生了爆胎也不要惊慌,第一步要使自己尽量冷静,不要急打方向或急踩刹车。双手紧紧握住方向盘,切忌挂空挡溜车,缓踩刹车,使车速均匀降低。在爆胎后车身会发生跑偏,不要跟车的惯性较劲,尽量保持车辆直线行驶。在确认安全的情况下让车速缓缓下降,停稳后在车后方竖立危险警示牌,立即更换备胎。
2013年11月18日
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一次冷启动等于正常行驶300公里的磨损程度,油泥和积碳的形成量,增加维修保养费用5元。尽管随着汽车工业的飞速发展,品牌车型款式繁多,性能越来越好,机械零部件精密程度越来越高,依然无法彻底解决因冷启动造成干摩擦磨损问题。所谓“干摩擦”,就是当发动机停转4小时后,所有附在摩擦界面上的机油重新回流到机油底壳。当又启动发动机后,机油又重新开始循环泵送。在泵送的这一瞬间,机油不可能均匀到达各个零部件的摩擦表面上,在没有充分润滑的条件下,金属表面直接发生高强度的干摩擦。这种磨损量占汽车磨损的80%以上!...查看全文>>