山东美晨商用车非轮胎橡胶制品 材料技术带动产品提升

始终坚持“发展‘高、精、尖’产品，建立创新型工厂”的经营方针，“生产一代、研发一代、储备一代”一直是高度重视自主创新的山东美晨一如既往的研发理念。

首先在技术人才方面，山东美晨拥有由宋景隆先生（教授级高级工程师）领衔的高端技术人才群。宋景隆先生为国家科技进步三等奖获得者，长期从事橡胶产品配方设计试验研究、产品开发等工作，在他带领下，公司已逐步搭建了一支高专业水准的研究团队，在保证重要产品研发平台化和专业化的基础上，大大缩短了产品研发的周期。

其次在材料研究和配方合成方面，山东美晨本着以“材料技术带动产品提升”的宗旨，在材料研发上采用橡胶模流分析、流变曲线、热比重分析、PVT台架验证等技术并辅助三维模型软件，保证了材料技术的最大化应用与储备。公司还拥有优秀的高分子材料共混、改性和复合等现代加工应用技术，合成了多项先进配方，比如自主创新研发的整套空气弹簧橡胶气囊配方等。

第三，在系统集成设计匹配方面，山东美晨现已掌握先进的虚拟样机系统集成设计匹配技术。虚拟样机技术是国际上流行的系统集成设计匹配技术，是悬架总成系统产品开发设计的主要工具。公司运用虚拟样机技术独立自主开发了空气弹簧动力学模型、高度阀动力学模型、橡胶衬套动力学模型，形成了公司在系统总成产品虚拟样机设计技术方面的核心竞争力，确保了公司系统仿真设计的可靠性、真实性和准确性。

另外，在工艺技术和检测测试技术方面，山东美晨依托于较强的研发平台支持，掌握了如涡轮增压硅胶管无芯硫化等先进工艺，并且先后还购置了美国MTS弹性体实验系统、美国热电红外光谱分析仪等实验和检测设备、悬架以及整车测试系统（LMS）等，进一步确保了产品的品质。

依托于诸多优势，山东美晨目前已拥有106项注册专利，其中发明专利4项，实用新型专利44项，外观设计专利58项。企业也是名满天下，2005年9月公司被评为省级高新技术企业，并在《高新技术企业认定管理办法》颁布实施后于2009年1月被山东省科技厅等单位联合认定为山东省首批高新技术企业，公司重点开发的“汽车驾驶室悬置用气囊减振器”项目被列入山东省2007年火炬计划，“新型氟硅橡胶软管产业化项目”于2008年被列入国家火炬计划，2009年公司被国家科技部认定为国家火炬计划重点高新技术企业，2008年12月经山东省科技厅批准建设“山东省非轮胎橡胶汽车零部件工程技术中心”，2010年10月成立博士后科研工作站。

值得一提的还有山东美晨的渠道优势。目前该公司已拥有100多家客户，不仅为北汽福田、陕重汽、中国一汽、上汽依维柯红岩、包头北奔等国内商用车主机厂配套供货，还进入了斯堪尼亚、佩卡、菲亚特等国际知名商用车主机厂全球采购体系并开始小批量供货。同时，山东美晨还与国内多家汽车制造商签订了同步开发协议，与汽车制造商共同解决整车在振动和噪声等方面存在的难题，并参与多家商用车制造商系统升级换代的优化设计过程，如此到位的服务，自然也为公司产品的大规模应用以及赢得先发优势创造了良好条件。募投做大做强主业

山东美晨此次拟向社会公开发行1430万股，所募资金将全部投入主营业务：新增橡胶减振系列产品项目、新增橡胶流体管路产品项目、新建技术中心项目，拟投资额分别为7900万元、10300万元、5816万元。

其中新增橡胶减振系列产品项目，计划生产橡胶推力杆30万件、空气弹簧30万件及橡胶软垫360万件，项目完全达产后，每年可增加销售收入28482万元，可增加利润总额3007万元，税后利润2255万元，全部投资内部收益率（所得税后）为31.1%，静态投资回收期（所得税后）为4.1年（含建设期1年）；新增橡胶流体管路产品项目计划生产发动机进气橡胶软管580万件、水冷却橡胶软管520万件以及高压橡胶油管220万件，该项目如果达产，每年可增加销售收入30506万元，可增加利润总额5727万元，税后利润4296万元，全部投资内部收益率（所得税后）为36.7%，静态投资回收期（所得税后）为4.3年（含建设期1.5年）；新建技术中心项目则将进一步提升公司研发和实验能力，以及缩短开发周期、满足客户多样化需求的能力，增强公司的核心竞争力。