轮胎企业因为泰国整治动荡发展受阻

　　政治动荡困扰企业经营

　　据越南媒体报道称，越南近期发生的针对外国投资者和企业的打杂事件，已对当地经济造成严重影响，平阳省有6万名工人因此失去工作。

　　日前，赛轮股份发布公告称，受事件影响，其越南工厂不得不临时停产5天。据了解，该公司在越南的轮胎工厂刚刚投产，其股票也因传言影响而连续走低。

　　这次事件对企业的影响有多大？轮胎世界网就此向赛轮股份有关人士求证，被告知越南项目的主要负责人均已出差。赛轮股份在公告中还表示，将持续关注越南境内局势的变化及对后续生产经营、建设可能产生的影响。

　　政治动荡一直是企业投资东南亚最大的困扰。此次泰国军方发动政bian，对这个国家持续动荡的政局推波助澜，也影响到外资企业在当地的生产和经营。汽车行业已首当其冲受到冲击，产量、销量下降，工厂裁员时有发生，部分汽车厂家宣布推迟在当地的建设项目。

　　中国轮胎企业在泰国也建有部分工厂，但截至目前，尚未有轮胎企业在泰受冲击的报道，一位业内人士认为，其政局变化对轮胎企业生产和经营影响不大，但这个国家的经济秩序到底何时能恢复到正常状态，现在还难以判断。

　　早在四年前，普利司通在泰国投资生产货车轮胎时就表示，稳定发展对持续制定长期投资计划很重要，为此非常担忧泰国的政治局势。之后，2011年和2013年，普利司通转而加大了在越南市场的布局。

　　多家轮胎企业在泰有投资

　　近年来，随着“中国制造”成本提高，东南亚正在分流从中国转移的制造业。以此为契机，泰国制定了许多优惠政策吸引外资，这使得各国掀起对泰国的轮胎投资热，“到泰国去”也成为轮胎企业们的共同选择。根据相关报道，米其林、固特异等国际轮胎巨头都加大了在泰国的投资力度。

　　泰国农业部副部长Yutthapong Charasathian曾向媒体表示，泰国希望美国、中国和日本等国家有更多的轮胎制造商到当地扩展业务和设立轮胎厂。2013年上半年，经过对泰国及印度尼西亚进行比较后，印度阿波罗轮胎将新工厂的位置选定在泰国。

　　轮胎世界网此前报道过，2012年至今，为赢得市场先机，中国轮胎骨干企业纷纷采取“走出去”战略。因为低廉的用工成本、加上最大天然橡胶产地的地理优势，东南亚日益成为中国轮胎企业“走出去”的首选之地。

　　2012年，中策橡胶泰国轮胎生产线项目通过核准，该项目投资约2.91亿美元，新建工厂计划在2014年开始生产。2014年1月，玲珑轮胎在泰国的首个工厂建成投产，预计年产1000万套半钢子午线轮胎。

　　在印度尼西亚，山东奥戈瑞轮胎正在投资建设年产800万套半钢子午线轮胎，200万套全钢子午线轮胎项目。

　　在越南，2012年，赛轮股份动工建设子午线轮胎生产基地，一期总投资9500万美元，计划建设年产300万条半钢子午线轮胎和1万条全钢工程子午线轮胎，目前已投入生产；二期总投资1.65亿美元项目正在进行建设。

　　据了解，泰国、印尼、马来西亚三国的天然橡胶产量，占全球橡胶总产量的70%以上。而越南、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝等国的橡胶产业也在不断发展壮大。最大的原材料基地，加上低廉的用工成本，吸引世界各地的轮胎厂商纷纷在东南亚设厂。

　　东南亚对全球天然橡胶的供应和价格变化起着至关重要的作用，而目前的动荡局势已经直接影响到部分外资企业在当地的生产活动。如果这种局势得不到遏制，受到影响的将不单单是投资者的信心，全球橡胶及轮胎行业或许都将受到牵连。